Polishelikoptrar och andra....

Inget nytt egentligen. Värdet av att övervaka från luften har väl aldrig varit så stort som just idag den 11 september, tio år efter den stora katastrofen på World Trade Center. Men avsaknaden av insatsmöjligheter för ambulans, polis och försvar har aldrig varit så stor som just nu i Sverige 2011.

Försvaret kan inte flyga eftersom de varken har reservdelar till sina helikoptrar eller bränsle. Piloterna får inte fylla på sina erforderliga flygtimmar och får snällt stå still i hangarerna. Om en olycka händer i likhet med Estoniakatastrofen så får inte piloterna flygtillstånd. De får helt enkelt inte längre flyga över öppet hav! I ett sånt scenario måste Sverige förlita sig på danska, tyska och andra östersjöländers flyginsatser. Men så är det i Sverige, uppfattningen hos politikerna som har hand om pengapåsen är ju att " det händer aldrig oss"!

Sammalunda bristande insatsberedskap kan man idag ta del av när det gäller antalet polishelikoprar i landet. Att inte kunna övervaka säkerheten, jaga fartsyndare och andra kriminella element från luften skylls idag på pilotbrist. Sydsvenskan har idag en tänkvärd artikel: http://www.sydsvenskan.se/sverige/article1542918/Pilotbrist-stoppar-utryckningar.html

Det märkliga är att själva poliskåren numera inte kan förnya sig. Utbildningen av polisaspiranter har gått i stå. Det tar tre år minst att få certifikatet godkänt för polisen att köra med blåljus och siren! Alltså är det fritt fram som gäller. Jag tar mig för pannan!